Materiaal: Aluminium/koolstofstaal/roestvrij staal
Oppervlak: Spiegelafwerking/poedercoating/zandstralen
Aangepaste grootte
Hoofdproces: plaatwerk buigen, pijp buigen, en lassen
Tolerantie: ISO 2768-m
Lasersnijden en buigen van de behuizing van de elektrische schakelkast, beschermende behuizing van de chassiskast
Lasdefecten zijn voornamelijk onderverdeeld in de volgende types:
1. poriën-Veel voorkomende defecten in gelaste verbindingen zijn verdeeld in interne porositeit en oppervlakte porositeit.
2. Opname van slakken-De lasnaad bevat slakken of andere niet-metalen insluitsels.
3. niet volledig gelast-het deel achtergelaten door onvolledige fusie bij de wortel van de verbinding tijdens het lassen.
4. niet versmolten-de onvolledige fusie en binding tussen het basismetaal tijdens puntlassen.
5. scheuren-Volgens hun morfologie en oorzaken, kunnen ze worden onderverdeeld in hete scheuren, koude scheuren, opwarmen scheuren, lip scheuren, enz.
6. Bijt de rand-De groef die wordt gegenereerd bij de lasteen onder het oppervlak van het basismetaal tijdens het lassen als gevolg van de onvolledige dekking van het afgezette metaal op het gesmolten deel van het basismetaal.
7. lasknobbeltjes-Metalen knobbeltjes gevormd wanneer het gesmolten metaal tijdens het lassen niet volledig wordt bedekt door het gesmolten metaal van de lasstaaf.
8. Pit- Pits gevormd tijdens het lasproces die lager zijn dan het oppervlak van de lasnaad.
9. Oppervlaktescheuren. Scheuren op het buitenoppervlak van de lasnaad.
10. Oppervlakteporiën-Poriën op het buitenoppervlak van de lasnaad.
11. Doorbranden-Tijdens het lassen wordt het gelaste deel volledig gesmolten en dringt het naar de andere kant.
12. Boogkrater-De boogkrater gevormd tijdens het lasproces.
13. Helder koude krimpgat-Koude krimpgaten gevormd tijdens het lasproces.
14. Overburnin-Het verbrande gebied gevormd tijdens het lasproces.
15. De lasgrootte voldoet niet aan de eisen. Zoals lasnaden